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A direção elétrica é direta e precisa, e a suspensão tem boa estabilidade tanto em curvas quanto em retas, tornando o carro agradável de dirigir em diversas situações.
O interior do 208 GT tem como destaque o I-Cockpit de segunda geração, que oferece um layout elevado e figuras em 3D, criando uma experiência de direção futurista. O volante de base achatada e diâmetro reduzido proporciona uma posição de dirigir semelhante à de um kart, aumentando a sensação de controle.
Os bancos oferecem bom e e o teto solar panorâmico adiciona um toque à cabine. No entanto, o espaço no banco traseiro é limitado, adequado apenas para dois adultos, e o porta-malas tem a capacidade de 265 litros.
O 208 GT vem equipado com central multimídia de 10 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e de instrumentos digital 3D. Entre os recursos de segurança e conveniência, destacam-se o assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, câmera de ré com visão de 180 graus e controle de cruzeiro.
Os comandos do ar-condicionado são ados apenas pela tela sensível ao toque, o que pode não agradar a todos os condutores.
O Peugeot 208 GT 2025 oferece uma experiência de direção envolvente, com desempenho ágil, conforto e uma boa dose de tecnologia. Apesar de algumas limitações em espaço interno e porta-malas, é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto com características esportivas e sofisticada.
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